创造“中国动力”的团队——记中船重工集团第七一一研究所特种发动机团队
发布时间：2015-05-19
4月24日，中共中央宣传部、中华全国总工会联合发布了“中国梦•劳动美”最美职工。中船重工集团第七一一研究所特种发动机团队作为唯一一个团体，脱颖而出，光荣当选“中国梦•劳动美”10位“最美职工”之一。
这些“最美丽”的劳动者，有人长期扎根一线坚守岗位，有人勇于创新攻克技术难题，有人无私奉献谱写亮丽青春，在热爱与奉献中追逐着自己壮丽的中国梦，成为亿万劳动者学习的楷模。凭着对工作的热爱和执著，“最美职工”群体用辛勤劳动绘就最美人生。
团队历经几代人执着探索40年，终于研制成功具有完全自主知识产权的“特种发动机技术及其系统”，填补了国内空白，将我国高端装备提升到世界领先水平。使我国成为世界上少数几个拥有此项核心技术的国家之一。他们的故事感人至深，工人日报、中国网络电视台等媒体陆续介绍了该特种发动机团队的事迹。现将该团队相关事迹摘录如下。
创造“中国动力”的团队
梦想，催生创新；自信，成就创新；前瞻，让创新持续；人才，使创新结出硕果。
在七一一所，珍藏着一份国家科技进步一等奖的证书， 这项获得殊荣的“特种发动机技术及其系统”研究成果，七一一所具有完全自主知识产权，填补了国内空白，为我国船舶注入了“中国动力”，被誉为是为船舶装载了“中国心”，将我国高端装备提升到一个新高度，达到世界领先水平，赢得了“卓越创新，固我长城”的赞誉，使我国成为世界上少数几个拥有此项核心技术的国家之一，在领域内拥有了话语权。
创造“中国动力”的团队，就是迄今已在特种发动机领域执着探索40年的几代人。
梦想—让一个原理变成世界领先技术并投入使用
1975年，我国第一个斯特林发动机实验室在七一一所创立。斯特林发动机是一种闭式循环往复式发动机，也被称作特种发动机，是除内燃机、燃气轮机和蒸汽机之外又一类动力型式，其工质的加热和冷却都通过外部传热，在同温限下其热力理论循环效率最高，有着优良的环保特性和多种能源的广泛适应性。当时，世界上极少几个国家正在研制特种发动机，对外严密封锁技术。为了强国富民，七一一所的先行者们也投身到这一领域。
一开始，研发团队的条件非常艰苦，没有资料、没有图纸、没有实物、经费紧张，仅靠这一原理就开始了漫漫征程。用了10年，第一台2马力的原理样机从他们手中诞生了。到了上世纪八十年代，在熙熙攘攘的下海潮中，团队仅有的十五六个人安贫乐道，用5年仅有的37万元经费实现了重大技术突破，研制成功我国第一台功率达到10马力的特种发动机，技术达到当时国际先进水平。
紧接着，国家将特种发动机研究项目列为“八五”、“九五”重点项目。梦想离他们更近了。然而从原理样机到实用发动机，无论在结构上，还是零件的设计及技术要求上都复杂得多。团队发扬“敢为人先，舍我其谁”的精神，打起了攻坚战。大家都在试验室安营扎寨，困了，就打地铺眯一会，饿了就吃方便面。有的人，家就在上海，却3个月没回过家；有的人，家在外地，为了急事买的回家车票总是买了又退。青春年华伴着机器轰鸣，繁华诱惑被梦想挡在身外。专注创新换来的是十多项关键技术的突破，特种发动机研制成功，并实现了工程应用。
自信—中国的科学家和工程师有创造奇迹的智慧和能力
此时，比我们更早起步研究特种发动机的一些发达国家研发机构，在耗费了大量金钱和人力，仍旧进展不大。是什么让七一一所的特种发动机团队弯道超车，在短时间内取得了辉煌的成果？团队领军人物——中国工程院院士、七一一所所长金东寒曾这样说：“中国的科学家和工程师不但有奋起直追的血性和担当，而且还有创造奇迹的智慧和能力。”这种对国家和民族的强烈信心，对事业的信心，对自己和团队的信心，正是团队自主创新取得成功必不可少的催化剂，有了这样的自信，就催生出无限潜能，激励团队成员勇往直前，达成目标。
没有试验室，就自己建。锅炉房旁边建成的仅仅60平方米的试验室，没有什么先进设备，简陋得近乎原始。
没有可借鉴的经验，就自己摸。他们用最原始的做法，设计了各种各样回热器、加热器方案，亲手加工出很多部件，从中挑选出规格稍微标准一些的样品组装做试验，测性能，分析数据，确定结构。
面对与欧美发达国家在技术上的差距，他们没有妄自菲薄，在学习和借鉴的基础上，更注重自主创新。在项目论证时大胆提出新思路，在项目研制过程中不断否定自我，超越自我，取得了一系列创新成果，如发动机总体结构，制造工艺和维修性优于国外同类产品，各缸循环均匀性分析等技术为我国独创。一个小小的密封环他们愿意花费10年时间研制成功，一型发动机的耐久试验他们能够做上万小时。在挑战面前，他们坚信“办法总比困难多”，想方设法找到那个最佳解决办法。他们解决了密封技术、燃烧技术、热交换技术等多项关键技术，打通了所有技术路径，展示了中国工程师的才华和智慧。
又一个挑战来临：特种发动机技术获得巨大成功，已获立项，用户却由于多种原因要放弃使用。整整3年时间，没有订单。困难面前，团队成员没有放弃，选择继续坚守。他们多次给用户详细讲解技术原理、性能，演示使用方法等，最终，使用户打消疑虑，使用该设备。这项自主创新的发动机系统仅需进口费用的30%，不仅节省了大量外汇，而且打破了国外的技术封锁，具有巨大的经济效益和重大的政治意义。
前瞻—持续创新，引领产业发展
早在十几年前，当特种发动机研制还在进行中时，团队就关注和研究用户下一步的需求将会是什么？能不能研制更大功率的发动机来满足需求？于是，他们大胆决策，自主投入资金，立项研制新型发动机。
历时近10年，新型发动机研制成功，拥有完全自主知识产权，成为我国原创性成果，与国外最先进的同类产品相比，效率相当，功率提高了117%，属世界首创，将实现工程化应用。
在不断提供高精尖产品的同时，提供全方位的服务也是他们预见到的。他们借鉴国外“一体化保障”经验，提出采用“全寿命保障”服务模式，确保设备安全使用。这一服务模式创新，为国家节约数亿资金。
由于有着前瞻的眼光，他们持续创新，持续引领需求并满足需求，不仅占领了产品市场，还赢得了服务市场，引领着产业发展。
人才—在重大任务中锤炼成长，并成就创新
创新的根本在于增强自主创新能力，人才是创新的根本。正是认识到人才的重要性，早在90年代初，为了更快研制成功特种发动机，七一一所在高校精心挑选了一批硕士研究生进入特种发动机团队，在老专家的传帮带下，这批年轻人快速成长，团队成员先后获得全国五一劳动奖章、光华工程科技奖青年奖，入选百千万人才工程国家级人选、国防科技工业511人才工程人选，被授予上海青年科技英才、上海市领军人才等，成为研发的核心力量。
依靠人才推动事业不断获得新的突破，团队也因此先后被授予“国防科技创新团队”和全国“工人先锋号”等荣誉称号。
“试验室冰凉的地板，不足以降温我们火热的身心；从来无人涉猎的关键技术，不足以阻挡我们探索的步伐；新型试验面临的未知风险，不足以动摇我们坚定的信念；攻关途中随处可遇的坎坷，不足以减弱我们必胜的勇气……”一位团队成员在企业内刊上抒发了团队共同的心声，创新的勇气和激情激发他们拼搏进取，走向成功。他们用较少的投入和较短的时间赶超了外国上百年的发展历程，实现了中国特种发动机从无到有，从小到大，从大到精，从精细到实用，从实用到产业化发展的跨越，创造了中华民族攀登世界科技高峰的又一个辉煌。当下，国家正在实施创新驱动发展战略，上海也正大力推进全球科技创新中心建设，特种发动机团队正在努力将这项技术更广泛地用之于民，让“中国动力”助力中国更快发展。
（中船重工七一一所）